El taxi madrileño se prepara para dar un paso más hacia la movilidad sostenible. Muy pronto, los BYD Seal 6 DM-i, en sus dos versiones Sedán y Touring (familiar), estarán homologados para el servicio de taxi en la capital, ofreciendo a los profesionales del sector una alternativa híbrida enchufable con gran autonomía y precios competitivos.Sigue leyendo «🚖 Madrid estrena futuro: los BYD Seal 6 DM-i (Sedán y Touring) se homologan como taxi»
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Honda rompe el molde: “Los coches eléctricos no son el objetivo final”
En un momento en el que la mayoría de fabricantes del sector automovilístico centran sus esfuerzos y su discurso en la electrificación total, Honda ha decidido desafiar la tendencia.La compañía japonesa sostiene que los coches eléctricos de batería (BEV) no son el destino final, sino solo una herramienta más dentro de un plan más amplioSigue leyendo «Honda rompe el molde: “Los coches eléctricos no son el objetivo final”»
Taxis eléctricos 2025: la prueba real que entierra al Híbrido
La tercera edición de esta comparativa, impulsada por JCTaxiEléctrico, ha puesto a seis taxis eléctricos a recorrer entre 70.000 y 115.000 km al año, simulando una década de uso en apenas unos meses. El veredicto: eficiencia, ahorro y fiabilidad que dejan atrás al diésel. Modelos en la comparativa Renault Scenic E-TechBatería de 87 kWh, hastaSigue leyendo «Taxis eléctricos 2025: la prueba real que entierra al Híbrido»
Moove Cars: el gigante VTC que parece fuerte, pero vive al límite
A simple vista, cualquiera podría pensar que empresas como Moove Cars —el mayor operador de VTC en España y socio de Uber— están haciendo un negocio redondo. Miles de coches circulando todo el día, carreras constantes y una marca respaldada por una multinacional. Sin embargo, la realidad es bastante diferente: su modelo de negocio esSigue leyendo «Moove Cars: el gigante VTC que parece fuerte, pero vive al límite»
El Toyota bZ3X, el SUV eléctrico asequible de Toyota, no llegará a España
Toyota ha presentado en China el bZ3X, un SUV eléctrico compacto desarrollado junto a GAC y equipado con baterías LFP suministradas por BYD. Este modelo, con una autonomía que ronda los 500 kilómetros y un precio de partida equivalente a unos 14.000 euros, ha despertado interés por su relación entre coste y prestaciones. El cocheSigue leyendo «El Toyota bZ3X, el SUV eléctrico asequible de Toyota, no llegará a España»
Élite Taxi Madrid quiere representar a sus compañeros
La Asociación Elite Taxi Madrid, es invitada a nuestro podcast en #ForoTaxistas en Youtube y Spotify donde nos comunica su intención de representar a los compañeros en la próxima mesa de transportes «Para eso Élite te necesita y te regala este año de socio» +Info en los enlaces:
Análisis Técnico: La Adquisición de Free Now por parte de Lyft y sus Implicaciones en el Mercado de Movilidad en Europa
El mercado de movilidad urbana está experimentando una consolidación significativa con la reciente adquisición de Free Now por parte de Lyft, un movimiento estratégico que plantea nuevas dinámicas competitivas en Europa. Con una valoración de 175 millones de euros, esta transacción representa la entrada formal de Lyft en el continente europeo, un paso importante paraSigue leyendo «Análisis Técnico: La Adquisición de Free Now por parte de Lyft y sus Implicaciones en el Mercado de Movilidad en Europa»
XPeng Mona M03: el eléctrico chino que puede revolucionar el taxi en Europa
Os dejamos el vídeo de nuestro canal de Youtube: XPeng Mona M03 vs Tesla Model 3: ¿el nuevo rey del coche eléctrico asequible? El mercado de los coches eléctricos se pone cada vez más interesante, especialmente con la llegada de propuestas chinas que prometen calidad, tecnología y precios competitivos. Uno de los lanzamientos más esperadosSigue leyendo «XPeng Mona M03: el eléctrico chino que puede revolucionar el taxi en Europa»
#FranjaRoja, Programa Completo del Lunes, con Peseto Loco
#FranjaRoja – Caos de cucarach0s en BCN !. Presentado por Peseto Loco#Taxi #VTC #Uber #Cabify #Bolt #Transportes Además en nuestro canal de Spotify puedes escuchar nuestro programa
«El examen VTC es de nivel para niños de 15 años, según IA»
La inteligencia artificial de OpenAI ha analizado el examen oficial para obtener la licencia de conductor VTC en la Comunidad de Madrid y concluye que su nivel corresponde al de un adolescente de 15 años. Según la IA, las preguntas de castellano se sitúan en un nivel de 6º de Primaria, mientras que el restoSigue leyendo ««El examen VTC es de nivel para niños de 15 años, según IA»»
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