
De Flandes hoy
Por The Bulletin
La ciudad de Amberes ha eliminado sus regulaciones de taxi, lo que abre el camino para servicios de taxi alternativos como Uber. El cambio también desregula los controles de precios para que las compañías de taxis sean libres de cobrar las tarifas que deseen.
La desregulación también significa que ya no hay un límite en la cantidad de taxis que operan en la ciudad portuaria. Según el concejal municipal de movilidad Koen Kennis (N-VA), esto permitirá una mayor flexibilidad en el sector y fomentará tarifas competitivas, lo que es bueno para el cliente.
El sector en sí está preocupado por una guerra de precios y violaciones laborales. «Esperábamos un precio mínimo y máximo establecido como mínimo, para evitar precios bajos», dijo a VRT Koen Van Oorschot, de la asociación de taxis de la ciudad. “Si hay 10 taxis sentados en la Estación Central, cada conductor puede simplemente nombrar un precio. Eso es inconcebible «.
La desregulación de los servicios de taxi también abre la puerta a la competencia internacional, como Uber. «Se benefician fijando sus precios tan bajos que todos los demás son expulsados del mercado», dijo Van Oorschot. «Y luego hacen subir los precios».
Van Oorschot también está consternado por el momento de la decisión, durante la estrategia de salida del coronavirus. “Ya casi no tenemos trabajo en este momento. Todos los demás sectores locales están recibiendo apoyo, pero con nosotros es todo lo contrario. Nos sentimos completamente abandonados «.
Kennis le dijo a VRT que el sector está «viviendo en el pasado» y necesita modernizarse, pero se resiste a esto en todo momento. «Este movimiento obligará al sector a ser más amigable con los digitales y más flexible», dijo. «Y todos tendrán que cumplir con las leyes laborales».
La capacidad de los consejos municipales para poner fin a los controles de precios se basa en una decisión regional del gobierno de Flandes. Muchas de las decisiones con respecto a la regulación de taxis ahora recaen en los gobiernos municipales.